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第522章 闪驰新能源的三角地（第1页）

闪驰新能源的三角地

“看来挖人还得尽量去国企啊。”

挂掉张永的电话，檀锦程不由得有些感叹，这年头国企造车实力是真的强啊。

拿动力电池方面来说，锦新时代动力电池实现零的突破就是跟东风汽车合作开始的，同时东风方面也提供了不少技术支持。

如今除了东风之外，也有一些像众肽这样的小客户向锦新时代订购动力电池做做新能源汽车方面的研究。

说起来应建人是真的有路子，上次檀锦程跟他聊的那个合作开发2008ev版，这家伙也不知道是怎么操作的，跟前世一样的让这款车型登上了

闪驰新能源的三角地

事实上经过去年一年的竞争，常州一些小作坊倒闭了不少，地方zf多少也是有些后悔，闪驰最先可是跟他们谈判的，只因为一个犹豫就错过了。

年轻人真的是一点都不愿意等啊，不过市场环境也让他们意识到了电动车这种消费品，仅凭地方保护是没有用的，该淘汰还是必定会被淘汰的。

在金融危机的环境下，手握大量现金的闪驰如果能够拿下这两个离自己最近，也最符合公司战略的曙光子公司还是非常不错的。

汽车工业之于一座城市来说，不仅仅是能贡献大量的gdp，还有着强大的溢出效应，能带动周边一系列相关甚至不相关的产业发展。

更重要的是还能看出一座城市产业转型的魄力以及能力，北仓就是一个很好的例子。

仅仅一家众肽这种新生品牌的工厂，除了直接带动了一批汽配产业之外，其他的不相关的产业其实也不少，工人多了消费就高了。

就连建工厂前期在附近卖盒饭的都赚得盆满钵满，工厂建成投产之后的效应就更多了，对地方来说无论是大的方向还是对工厂周边的普通老百姓的好处都是显而易见的。

如果闪驰能够有余力拿下曙光汽车一定的股权，甚至说拿到完）